Каяк из подручных средств

Корпус каяка мы сделали из труб ПВХ, которые скрепили между собой клейкой лентой. Днище лодки сделали из мебельного щита, на который было установлено пластиковое кресло. Все более чем бюджетно и доступно, по студенчески!

Основа корпуса делается из 4х ПВХ трубок диаметром 2.5 см., две верхние и две нижние. Длина верхних 2.5 м, длина нижних 2.7 м. Чтобы трубы можно было качественно соединить между собой, нужно обрезать концы труб под углом 45 градусов.

Это были продольные трубы, но также нам понадобятся и поперечные - ребра жесткости. 2 по 70 см, 2 по 60 см, 2 по 35 см, и 2 по 40 см. Каждый конец каждой трубы нужно также обработать, а точнее сделать у него "ножки" (см фото).

Возвращаемся к основному корпусу. Соединяем две 2.5 м трубы вместе и крепим клейкой лентой. Очень важно склеить их крепко накрепко, иначе лодка развалится и потонет. Если под рукой есть клей, можно использовать и его.

Затем соединяем верхние трубы с нижними, для этого на концах обоих проделываем отверстия и крепим трубы медным проводом.

Следующий шаг - прикрепить поперечные трубы. Думаю намного проще понять схему их крепления просто посмотрев на фото, плюс я приложил сканированную копию чертежа лодки.

В лодке нужно как то сидеть, так? Поэтому нам нужно установить кресло, чем мы и займемся.

Для начала, возьмем мебельный щит, который будет дном/полом, проделаем в нем отверстия, прикрепим щит к поперечным трубам каркаса. После этого прикрепим к нему кресло, можно на саморезы, либо на пластиковые держатели (не помню их научное название) как это сделали мы. Под деревянным днищем у нас пустует место, поместим туда кусок пенопласта, и закрепим его на клей - пенопласт добавит лодке плавучести.

Костяк готов, можно натягивать на него брезент. Убедитесь что ваш брезент водонепроницаемый, чтобы не случилось неожиданного казуса в поездке :)

Чтобы лодка не выглядела как помойное ведро, надо как можно тщательнее сгладить брезент. В идеале наверное, для более эстетического вида лучше использовать вместо брезента несколько старых дождевиков, но у нас таких не было, а покупать новые - не бюджетно.

Чтобы рассекать по водной глади нам понадобятся весла. Мы сделали весла из 2х метровой алюминиевой трубы. Лопасти весел сделаны из кусков акрила (20 x 40 см). Лопасти крепятся к алюминиевой трубке при помощи гаек болтов и шайбы, однако не стоит перетягивать, акрил может треснуть.

Со стабилизаторами лодка будет не только лучше держаться на воде, но и круче смотреться, не так ли? :) Выглядит как прототип военного корабля, не меньше. Думаю из фото понятно как делаются стабилизаторы, и стоит отметить лишь то, что хоть лодка и стала устойчивее с ними, грести стало сложнее. Слишком мало свободного места для весла. Но зато стабилизаторы можно использовать и для перевозки на них груза, одежды например или улова.

Наш тренер разрешил протестировать лодку в бассейне университета, что мы и сделали. Сначала мы попробовали прокатиться на ней без стабилизаторов, но конструкция оказалась очень неустойчивой, уходило много сил на то, чтобы сохранять баланс.

Со стабилизаторами же все гораздо проще, в лодке можно стоять и она не переворачивается. И еще одно замечание - мы разместили кресло слишком далеко от центра, лодка получается излишне накрененной, поэтому если будете повторять наш опыт - лучше разместите кресло по центру.

Успехов и приятных заплывов!